pour une meilleure gestion du risque

Christophe REUX, Sénior Vice-président de l’Association Européenne des Pilotes Maritimes

Extrait du COMMUNIQUE DE PRESSE (communiqué de presse FFPM) Les pilotes maritimes français maintiennent leur implication au sein de leur organisation européenne, l’EMPA : A l’issue de la dernière journée du 51ème congrès de l’EMPA (European Maritime Pilots Association), qui se déroulait cette année à Bergen, en Norvège, du 10 au 12 mai 2017, le Secrétaire Général de la FFPM, Christophe REUX, a été élu Sénior Vice-président de l’Association Européenne des Pilotes Maritimes. Il assure ainsi la continuité de la présence d’un représentant du pilotage français au plus haut niveau de l’organe exécutif de l’EMPA, dans la continuité de l’engagement de son prédécesseur, Jean-Philippe CASANOVA, dont il convient de saluer ici l’action au sein de cette institution, et qui vient de passer la main après 4 années de mandat pour se consacrer désormais pleinement à ses fonctions de Président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes et de Vice-président de l’IMPA (Association Internationale des Pilotes Maritimes). L’organe exécutif de l’EMPA est désormais ainsi constitué : Président : Stein Inge DAHN (NOR) Senior V.P. : Christophe REUX (FRA) V.P. : Miguel VIERA CASTRO (PRT) V.P. : Bjarne CAESAR JENSEN (DNK) V.P. : Fiorenzo MILANI (ITA) V.P. : Mike MORRIS (GBR) V.P. : Joost MULDER (NLD) L’EMPA, dont le siège se situe à Bruxelles, est l’Association Européenne des Pilotes Maritimes, elle regroupe en son sein plus de 4500 pilotes issus de 25 pays répartis sur le continent européen Au sujet de la FFPM : La Fédération Française des Pilotes Maritimes est un syndicat professionnel qui regroupe et représente les 335 pilotes maritimes de France et d’Outre-Mer répartis au sein de 31...

De Cordouan à Bassens avec les pilotes de la Gironde

Les pilotes maritimes assurent leur mission de service public imposée par la loi. Ils guident les navires lors les phases d’entrée et de sortie des ports et conduisent les manœuvres d’accostage et d’appareillage. La prestation de service consiste à assister les navires dans les ports qu’ils fréquentent, contribuant à leur sécurité, celle de leurs équipages et celle des usagers du port, mais aussi à la protection de l’environnement et à la fluidité du trafic économique de l’espace portuaire.   Vous trouverez en lien ci-dessous, le reportage vidéo édité dans le journal SUD OUEST le 13/12/2016 Les pilotes de la gironde : 116 km à bord d’un cargo Lien vers l’émission TV...