pour une meilleure gestion du risque

Harmony Of The Seas: du virtuel au réel, reportage photo

Retour sur le mouvement de l’Harmony Of The Seas aux chantiers STX de Saint Nazaire. Cette manœuvre, consistant à déplacer l’énorme navire d’une cale sèche à une autre sans machine, a été minutieusement préparée par les Pilotes de la Loire. Le simulateur de manœuvres SPSA a permis de réaliser virtuellement l’opération. En voici des images: Sortie de la fome B des chantiers STX   Le navire rejoint l’axe d’entrée de la forme C Entrée dans la forme C des chantiers STX   Après cette longue préparation, l’équipe en charge de la manœuvre est prête pour le grand jour: pas moins 4 pilotes de la Loire et 2 commandants d’essais! quelques prises de vue réalisées lors de la...

Pilotine à vendre : Vedette « Petrel »

Une pilotine est à vendre à la station de la Réunion. Il s’agit de la vedette Petrel, mise en service en août 2000 et dont les détails techniques sont les suivants : Longueur HT 10,85 m Longueur coque 10,33 m Déplacement 9 T               Jauge brute 8,64 Tx                    Jauge nette 2,16 Tx Largeur HT 3,80 m           Largeur coque 3,32 m Catégorie 4ème pro Creux 1,28 m N° immatriculation RU 899769 K Tirant d’eau 0,95 m N° ID FGA2693 Equipage 2 Passagers 4 Moteurs Volvo TAMD 63 L Matériau Polyester Puissance 2 x 180 kW Architecte Halmatic/Sibiril Transmission Twin Disc MG 507A Chantier Sibiril Ligne d’arbre 2 Type HN 35 Hélices 2 Capacité GO 2 x 600 l Auxiliaires 2 x 24V par moteur + 1 x 12 V (secours) 2 alternateurs 24V 60A Vitesse max 20 Nds Vitesse utilisation 17 Nds Mise en service 16/08/00 Contact auprès du Président Pilotage La Réunion :...

Bénédiction de la vedette Saint Nicolas à la station du Havre-Fécamp

C’est aujourd’hui au tour de la station de pilotage du Havre-Fécamp de baptiser sa nouvelle vedette. En effet ce mardi 2 juin à 11h30 a eu lieu la bénédiction de la « Saint Nicolas » . Cette vedette, qui, comme ses sœurs aînées porte le nom d’un quartier, d’un ouvrage ou d’une personnalité de la ville du Havre est arrivée dans le port Haut Normand pendant l’été 2014. Elle remplace la « Françoise de Grâce » vendue aux Phares et Balises de Brest au printemps 2013. Construite par les Chantiers SIBIRIL TECHNOLOGIES de Carantec, la vedette rapide et autoredressable de type ORCA, dessinée par le cabinet d’architecte Pantocarène est la cinquième de ce type à venir équiper la station. Propulsée par deux moteurs de 500 CV, la Saint-Nicolas mesure 15,56 m pour 4,80 de large et sa vitesse à la mer peut atteindre 25 nœuds. La bénédiction de la Pilotine a été effectuée par le Père Pasquier, et a eu lieu en présence de Monsieur Jean Philippe Casanova, président de la FFPM et de Madame Emanuèle PERRON, présidente du conseil de surveillance du GPMH, et marraine de la vedette. A cette occasion, le côtre-Pilote Marie-Fernand, monument historique construit en 1894, entrenu par les bénévoles de l’association des Hirondelles de la Manche, fut amarré au ponton. De plus de 120 ans son aîné,  tout un symbole d’évolution technologique ! http://www.marie-fernand.fr/...

Bureau Fédéral Elargi « Ajaccio » 8 et 9 octobre 2015

La station de Corse du Sud a aimablement proposé d’organiser un Bureau Fédéral Elargi aux présidents des syndicats de station de pilotage et à une délégation de pilotes par station. Le BFE se tiendra à Ajaccio les 8 et 9 octobre 2015. Plus d’une trentaine de pilotes maritimes provenant de différentes stations de l’hexagone et des DOM-TOM se réuniront pendant ces deux jours pour des travaux et réflexions liés à la sécurité, à la réglementation, aux problématiques techniques, aux évolutions du métier de pilote, et à l’activité fédérale dans son...

Pilote Garnier : Nouvelle Pilotine de la Station de Pilotage de la Loire-Sables-d’Olonnes

La station de Pilotage de la Loire Sables-d’Olonne a inauguré ce mercredi 29 avril 2015 sa nouvelle pilotine : « Pilote Garnier ». Cette vedette, exclusivement dédiée au port des Sables-d’Olonne, unique port de Vendée, a été élaborée par une « équipe projet » composée de trois pilotes, Dominique Hardy (chef de la station ), Laurent Herpin et Vincent Le Gal, la construction ayant été confiée aux chantiers Glehen de Douarnenez. “Pilote Garnier” remplacera désormais la vedette “Noura” qui a servi pendant près de 14 ans. Cette nouvelle pilotine, plus performante, développe une force de traction de remorquage de 5,2 tonnes et une vitesse de transit de 13 noeuds. Disposant de deux moteurs et d’un croc à largage rapide, cette vedette améliore de ce fait la sécurité des opérations de pilotage dans le port sablais. La bénédiction de la Pilotine Garnier a eu lieu en présence de Monsieur Frédéric Moncany De Saint Aignan, président du Cluster Maritime Français et ancien président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes et de Madame Nadia Vinet, marraine de la...

La F.F.P.M Change de Président, mais garde le Cap

Après 6 années de Présidence de la Fédération Française des Pilotes Maritimes, à l’issue du 101ème Congrès, Frédéric Moncany vient de passer le témoin à Jean Philippe Casanova pour lui succéder dans cette fonction. « Si tu n’as pas préparé ta succession, ton action aura été inutile » concluait Frédéric Moncany en laissant la barre à son fidèle Second durant 3 années. Jean Philippe Casanova mènera donc le paquebot F.F.P.M avec à ses côtés l’équipe nouvellement élue (Christophe Reux: Secrétaire Général, Alain Tafani:...